日常生产中破碎机连续运转，因锤头连续不间断的打击熟料，锤头的耐磨性及固定方式就很重要，由于熟料破碎机粉碎的是高温熟料，破碎机轴承在运转过程中可能会因热辐射因素，轴承温度偏高，为了提高熟料破碎机的可靠性和运转率，对其结构做出一些改进，看看效果如何：

1.转子轴承温度偏高改进：破碎机壳体和轴承之间的距离改进前为270mm，壳体和轴承之间的距离较近，在生产过程中有时遇到熟料过多，而得不到冷却的情况时，破碎机的壳体部分的温度将会偏高，壳体和轴承之间的距离太近，由于热辐射的作用会引起轴承温度一起升高，导致轴承在高温下工作，降低了轴承的使用周期，为尽量减少轴承温度由于壳体热辐射带来的温度升高，在不影响破碎机转子扰度的情况下，将破碎机壳体和轴承间的距离有270mm增加到了320mm，此外通过和转子相连的风叶的作用，对轴承部分起到了很好的冷却作用，有效的降低轴承的工作温度。

2.锤头固定方式：改进前锤头部分通过销轴固定在破碎机圆盘上，销轴两端通过轴端挡板固定，挡板紧贴圆盘螺钉固定，轴端挡板暴露在圆盘外端，在生产过程中由于熟料的冲刷，轴端挡板仅靠螺钉固定极易脱落，从而导致销轴及锤头的脱落，为避免熟料对轴端挡板的冲刷而导致脱落，这里修改了圆盘的设计，将轴端挡板在圆盘内侧固定，并在螺栓拧紧后，将轴端挡板和圆盘之间断焊，有效避免锤头脱落情况发生，同时锤头可以360°旋转。

3.破碎机入口端机架改进：破碎机入口端老式设计为平口，遇到大块料时，容易导致熟料卡在破碎机口出得不到破碎，此次将该处的入口改成敞口设计，可有效消除破碎机开大块熟料的现象。

4.破碎机轴承润滑部分改进：熟料破碎机部分属于高速运转，在生产过程中往往出现供油不足而其他的低速转动的润滑点部分供油偏多现象，导致了润滑油浪费现象，因此此次将破碎机轴承两端改成手动加油，每8小时加一次，在破碎机两端的轴承盖加装了测温装置，能够实时监控破碎机轴承温度，有效的避免轴承润滑不足情况发生，增长了轴承使用。

做过以上改进后，水泥熟料破碎机的可靠性和运转率明显达到了提高。

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